第1篇  综合交通运输系统

第1章  概述

  1.1  综合交通运输的形成与发展

  1.2  综合交通运输特性

  1.3  国内外综合交通运输理论研究进展

  1.4  我国综合运输体系的发展方向

第2章  综合交通运输系统构成

  2.1  综合交通运输系统的构成要素

  2.2  区域综合交通运输系统构成

  2.3  城市综合交通运输系统构成

第2篇  综合交通运输需求及布局

第3章  综合交通运输与社会经济发展

  3.1  交通运输与经济发展的基本关系

  3.2  综合运输资源配置理论

  3.3  交通运输与经济空间结构

  3.4  综合交通运输与经济发展关系的分析方法

第4章  综合交通运输需求

  4.1  交通运输需求的特性及影响因素

  4.2  交通运输需求分析方法

  4.3  综合运输需求总量预测

第5章  综合交通运输布局及结构

  5.1  综合交通运输布局概述

  5.2  综合运输结构

  5.3  综合运输结构配置的合理性

  5.4  综合运输通道布局

第3篇  区域综合交通运输系统规划

第6章  区域综合交通运输系统规划概述

  6.1  区域综合运输系统规划内涵及原则

  6.2  区域综合运输系统规划的程序及内容

  6.3  区域综合运输系统规划的方法

  6.4  区域综合运输系统规划的总体设计

第7章  陆上交通运输系统规划

  7.1  陆上交通运输系统

  7.2  铁路运输系统规划

  7.3  公路交通系统规划

  7.4  公路、铁路网络的一体化规划

  案例一  国家高速公路网规划

  案例二  国家中长期铁路网规划

第8章  水路、航空、管道运输系统规划

  8.1  水路运输系统规划

  8.2  航空运输系统规划

  8.3  管道运输系统规划

  案例三  浙江省水运建设规划

  案例四  云南航空运输机场建设规划

  案例五  西气东输管道运输规划(简介)

第9章  区域综合交通枢纽规划

  9.1  综合交通枢纽规划概述

  9.2  各种运输方式的枢纽布局

  9.3  综合交通枢纽场站布局

第4篇  城市综合交通系统规划

第10章  城市综合交通系统概述

  10.1  城市交通与城市发展

  10.2  城市综合交通规划的内容和原则

  10.3  城市综合交通规划的总体设计

  10.4  城市交通需求分析预测

  10.5  城市综合交通系统评价方法

第11章  城市常规公共交通系统规划

  11.1  概述

  11.2  公共交通线路网和线路规划

  11.3  城市公共交通线网优化的目标

  11.4  城市公交线网优化的约束条件

  11.5  公交线网优化算法

  11.6  公交线网优化调整

第12章  城市道路交通系统规划

  12.1  概述

  12.2  城市道路系统的空间布置

  12.3  专用道路系统空间布置

第13章  城市轨道交通线网规划

  13.1  概述

  13.2  规划原则及工作流程

  13.3  轨道交通线网合理规模匡算

  13.4  线网的基本形态和一般规律

  13.5  城市轨道交通客流预测

  13.6  城市轨道交通线网规划方案综合评价

  案例六  西安市城市快速轨道交通线网规划

第14章  城际轨道交通线网规划

  14.1  城市群及交通需求特征

  14.2  城际轨道交通规划概述

  14.3  城际轨道交通客流预测

  14.4  城际轨道交通线网规模及结构分析

  14.5  城际轨道交通线网构架研究

  14.6  城际轨道交通与其他交通方式的衔接

  案例七  长江三角洲地区城际铁路网规划

第15章  城市交通枢纽及交通衔接系统

  15.1  城市综合交通枢纽设计

  15.2  城市交通衔接换乘系统

  15.3  货运物流枢纽

参考文献