前言

第1章  汽车基本电路与元器件1

  1.1  汽车电路概述1

    1.1.1  汽车电路及其组成1

    1.1.2  汽车电路的特点4

    1.1.3  汽车电路图分类与识读4

  1.2  电路的基本物理量8

    1.2.1  电流及其参考方向8

    1.2.2  电压及其参考方向10

    1.2.3  电动势12

    1.2.4  电功和电功率13

    1.2.5  电位13

  1.3  电路的状态及负载额定值14

    1.3.1  负载状态14

    1.3.2  空载状态15

    1.3.3  短路状态15

    1.3.4  负载额定值16

  1.4  汽车电路基础器件16

    1.4.1  保护装置17

    1.4.2  继电器18

    1.4.3  开关19

    1.4.4  插接器20

    1.4.5  汽车常用导线的选择21

  1.5  电路元件23

    1.5.1  无源元件23

    1.5.2  有源元件38

  1.6  常见汽车电路故障及检修方法40

    1.6.1  常见汽车电路故障41

    1.6.2  常见汽车电路故障检测工具42

    1.6.3  汽车电气系统故障检修方法45

  1.7  基尔霍夫定律47

    1.7.1  基本概念47

    1.7.2  基尔霍夫电流定律47

    1.7.3  基尔霍夫电压定律48

  1.8  电路的过渡过程49

    1.8.1  过渡过程的产生与换路定律49

    1.8.2  RC电路的过渡过程50

    1.8.3  RL电路的过渡过程52

第2章  常用半导体器件与应用59

  2.1  半导体基础知识59

    2.1.1  本征半导体60

    2.1.2  杂质半导体61

    2.1.3  PN结62

  2.2  半导体二极管64

    2.2.1  二极管的基本结构64

    2.2.2  二极管的伏安特性65

    2.2.3  二极管的主要参数66

    2.2.4  二极管的命名66

    2.2.5  二极管的简易判别66

    2.2.6  二极管在汽车电路中的应用67

  2.3  半导体晶体管73

    2.3.1  晶体管的基本结构73

    2.3.2  晶体管的电流放大作用74

    2.3.3  晶体管的特性曲线76

    2.3.4  晶体管的命名77

    2.3.5  晶体管的主要参数77

    2.3.6  晶体管的简易测试78

    2.3.7  达林顿管及其在汽车电路中的应用79

    2.3.8  光敏晶体管及其在汽车电路中的应用80

  2.4  绝缘栅型场效应晶体管82

    2.4.1  绝缘栅型场效应晶体管的基本结构82

    2.4.2  场效应晶体管的工作原理83

    2.4.3  场效应晶体管使用注意事项83

    2.4.4  场效应晶体管和普通晶体管的比较84

    2.4.5  场效应晶体管的主要参数84

  2.5  基本放大电路及其分析85

    2.5.1  基本放大电路的组成85

    2.5.2  基本放大电路的分析87

    2.5.3  晶体管放大电路在汽车电路中的应用91

    2.5.4  晶体管开关电路在汽车电路中的应用92

    2.5.5  晶体管构成的多谐振荡器及其在汽车电路中的应用94

  2.6  集成运算放大器95

    2.6.1  集成运算放大器概述95

    2.6.2  理想运算放大器97

    2.6.3  反馈的基本概念98

    2.6.4  集成运算放大器在汽车电路中的应用101

    2.6.5  电压比较器及其在汽车电路中的应用101

  2.7  晶闸管104

    2.7.1  晶闸管的结构104

    2.7.2  晶闸管的工作原理104

    2.7.3  晶闸管的主要参数106

    2.7.4  晶闸管在汽车电路中的应用107

  2.8  直流稳压电源107

    2.8.1  直流稳压电源的组成107

    2.8.2  整流电路108

    2.8.3  滤波电路113

    2.8.4  稳压电路115

第3章  磁路与电机123

  3.1  磁路的基本物理量123

    3.1.1  磁感应强度124

    3.1.2  磁通124

    3.1.3  磁导率124

    3.1.4  磁场强度124

  3.2  磁性材料的磁性能125

    3.2.1  高导磁性125

    3.2.2  磁饱和性125

    3.2.3  磁滞性126

  3.3  磁路基本定律127

    3.3.1  安培环路定律127

    3.3.2  磁路欧姆定律127

    3.3.3  电磁感应定律127

    3.3.4  霍尔效应130

  3.4  铁心线圈电路132

    3.4.1  直流铁心线圈电路132

    3.4.2  交流铁心线圈电路133

  3.5  变压器134

    3.5.1  变压器的结构和工作原理134

    3.5.2  变压器的额定值137

    3.5.3  特殊变压器137

    3.5.4  汽车上使用的变压器138

  3.6  电磁铁和继电器139

    3.6.1  电磁铁139

    3.6.2  继电器141

  3.7  汽车交流发电机144

    3.7.1  汽车交流发电机的结构144

    3.7.2  汽车交流发电机的工作原理146

    3.7.3  汽车交流发电机的工作特性147

  3.8  汽车用直流电动机148

    3.8.1  串励式直流电动机的结构148

    3.8.2  串励式直流电动机的工作原理150

    3.8.3  串励式直流电动机的机械特性151

    3.8.4  直流电动机的分类152

    3.8.5  直流电动机的起动、调速和反转153

    3.8.6  步进电动机154

    3.8.7  直流电动机在汽车上的应用155

第4章  数字电路基础162

  4.1  数字电路基础知识163

    4.1.1  脉冲的基本概念163

    4.1.2  数的进制和码制164

    4.1.3  逻辑代数及基本运算165

  4.2  基本门电路166

    4.2.1  与门电路167

    4.2.2  或门电路167

    4.2.3  非门电路168

    4.2.4  集成复合门电路169

    4.2.5  门电路在汽车电路中的应用174

  4.3  组合逻辑电路175

    4.3.1  编码器175

    4.3.2  译码器178

  4.4  触发器及时序逻辑电路181

    4.4.1  基本触发器182

    4.4.2  时序逻辑电路186

  4.5  集成定时器193

    4.5.1  555集成定时器193

    4.5.2  555集成定时器构成的单稳态触发器194

    4.5.3  555集成定时器构成的无稳态触发器196

    4.5.4  555集成定时器在汽车电路中的应用198

  4.6  AD和D-A转换器199

    4.6.1  D-A转换器199

    4.6.2  A-D转换器201

第5章  电工电子基本技能训练208

  5.1  概述208

    5.1.1  实验相关要求208

    5.1.2  实验误差的产生与消除209

  5.2  训练项目210

    5.2.1  基尔霍夫定律的验证210

    5.2.2  电子元器件参数及性能测定211

    5.2.3  二极管的伏安特性测试214

    5.2.4  晶体管的伏安特性测试215

    5.2.5  单相桥式整流电容滤波电路的测试216

    5.2.6  基本放大电路的调整与测试217

    5.2.7  基本逻辑门电路的测试219

    5.2.8  三线八线译码器的测试220

第6章  常用测量仪表及使用222

  6.1  电工仪表的基础知识222

    6.1.1  电工仪表的分类222

    6.1.2  电工仪表的等级222

    6.1.3  电工仪表的符号222

    6.1.4  数字式仪表的显示位数223

  6.2  模拟式万用表223

    6.2.1  物理量的测量224

    6.2.2  万用表使用方法及需要注意的问题226

  6.3  数字式万用表227

    6.3.1  物理量的测量227

    6.3.2  使用时需注意的问题228

  6.4  汽车专用数字万用表228

    6.4.1  基本构造228

    6.4.2  主要技术参数229

    6.4.3  基本功能229