前言引言 　0.1 关于本书 　0.2 本书使用方法 　0.3 本书的结构第一部分 概念与认知　第一章 认识油泥模型 　1.1 油泥模型的概念 　1.2 油泥模型的作用和意义 　1.3 油泥模型的名称与尺寸 　1.4 油泥模型的制作方法 　1.5 油泥模型的制作要求　第二章 认识模型材料 　2.1 初学者眼里的油泥 　2.2 可以自己制作油泥 　2.3 制作支架的材料 　2.4 制作胎基的芯材 　2.5 专用辅助材料 　2.6 其他辅助材料　第三章 认识工具和设备 　3.1 油泥制作工具 　3.2 选择适合自己的工具 　3.3 主要机具设备 　3.4 其他辅助工具第二部分 程序与方法　第四章 准备工作 　4.1 效果图的表现 　4.2 制作图的绘制 　4.3 模板的制作　第五章 骨架制作 　5.1 木材支架的制作 　5.2 金属支架的制作 　5.3 泡沫的下料与粘接 　5.4 泡沫胎基的打磨　第六章 油泥制作 　6.1 烘烤油泥 　6.2 回收油泥 　6.3 填敷油泥 　6.4 粗刮油泥 　6.5 精刮油泥 　6.6 细节制作 　6.7 后期处理 　6.8 附件制作第三部分 实例与运用　第七章 汽车油泥模型 　7.1 汽车各部位名称 　7.2 关于汽车油泥模型 　7.3 前期准备工作 　7.4 底板与胎基的制作 　7.5 常用模板与用途 　7.6 填敷与模板的运用 　7.7 粗刮与模板的运用 　7.8 车体初步对称的制作 　7.9 侧窗边框的制作 　7.10 前窗/车顶/后窗的制作 　7.11 车身侧围的制作 　7.12 发动机罩和行李厢顶面的制作 　7.13 车身侧围造型的制作 　7.14 车头（尾）与侧面的制作 　7.15 前、后轮罩的制作 　7.16 防擦条的制作 　7.17 其他细节的制作与完善 　7.18 整体对称制作与校正　第八章 摩托车油泥模型 　8.1 摩托车各部位名称 　8.2 关于摩托车模型 　8.3 制作前的准备 　8.4 模型骨架的制作 　8.5 模型胎基的制作 　8.6 填敷和模板的运用 　8.7 粗刮中模板的运用 　8.8 油箱的制作 　8.9 侧盖及尾罩的制作 　8.10 坐垫的制作 　8.11 前后挡泥板的制作 　8.12 前大灯的制作 　8.13 转向灯与尾灯的制作 　8.14 仪表的制作 　8.15 导流罩的制作 　8.16 挡风板的制作 　8.17 其他部件的制作 　8.18 整体对称校正第四部分 提示与帮助　一、10件应该随时做的事 　1.　按程序和方法制作 　2.　保持制作环境的清洁 　3.　收捡好自己的工具 　4.　让油泥模型处于凉快的环境中 　5.　制作一些方便实用的模板 　6.　做好模型的防尘工作 　7.　经常审视设计方案 　8.　随时检查面的平顺 　9.　及时修补缺陷 　10.　戴上口罩与手套　二、初学者常犯的10个错误 　1.　打印的图纸不符要求 　2.　骨架露出来了 　3.　烘箱里有太多的油泥 　4.　填敷的油泥太多了 　5.　总是在修补油泥 　6.　粗刮完成前就开始精刮 　7.　用手检查模型表面平顺度 　8.　刮制细节时总是出界 　9.　过分光顺是做无用功 　10.　离开时容易忘记关烘箱电源　三、10件禁忌的事 　 1.　随意改变模型的基准尺寸 　 2.　混用不同特性的油泥 　 3.　把烘箱的温度调得太高 　4.　将回收的油泥随意扔进烘箱 　5.　只朝一个方向刮制油泥 　 6.　轻易在对称做好前倒角 　7.　用油泥制作工具刮其他材料 　 8.　制作工具上粘满了油泥 　9.　使用小尺寸刮刀修整大面 　10.　将手按在做好的面上　四、10种轻松愉快的情况 　1.　具有条件良好的工作环境 　2.　在标准的工作平台上制作 　3.　拥有足够充足的相同油泥 　4.　用的是专用发泡泡沫做胎基 　5.　配备齐全的优质制作工具 　6.　有各种规格的专用胶带 　7.　回收机使你始终都像在使用新油泥 　8.　在高手的指导下制作 　9.　有专业的人帮助你做后期处理 　10.　没有比看到成果更高兴的了后记