第1章 导论1．1 近代桥梁发展概况（1660～1945年）1．1．1 奠基时期（1660—1765年）1．1．2 进步时期（1765～1874年）1．1．3 发展时期Ⅰ—钢桥的诞生（1874～1945年）1．1．4 发展时期Ⅱ—钢悬索桥（1883～1945年）1．1．5 发展时期Ⅲ—钢筋混凝土桥（1875～1945年）1．1．6 小结1．2 现代桥梁发展简史（1945～2008年）1．2．1 创新桥型和体系1．2．2 新材料及连接技术1．2．3 创新结构构造及附属设备1．2．4 创新工法及装备1．2．5 创新理论及分析方法1．2．6 小结1．3 中国桥梁建设的成就与不足（1978～2008年）1．3．1 引言1．3．2 20世纪80年代中国桥梁的崛起1．3．3 20世纪90年代中国桥梁的腾飞1．3．4 21世纪初的中国桥梁1．3．5 中国桥梁建设中存在的问题1．4 现代桥梁工程的未来1．4．1 桥梁工程师的使命和任务1．4．2 桥梁工程的研究与发展1．4．3 知识经济时代的桥梁建设1．5 概念设计和创新理念1．5．1 概念设计的重要意义1．5．2 概念设计的基本原则1．5．3 创新的定义1．5．4 创新理念的建立1．5．5 概念设计的任务和内容1．6 本章小结复习思考题本章参考文献第2章 桥梁美学设计2．1 美学的哲学基础2．1．1 西方的哲学基础2．1．2 东方的哲学基础2．2 桥梁美学的基本法则2．2．1 多样与统一（变化与统一）2．2．2 比例与匀称2．2．3 平衡与和谐2．2．4 韵律与协调2．2．5 桥梁概念设计中的创新和美学考虑2．3 世界桥梁美学设计的成功实例——记20世纪世界最美桥梁评选2．4 中国桥梁美学设计的成功实例2．4．1 南京长江大桥（1968年）2．4．2 福州乌龙江大桥（1971年）2．4．3 上海南浦大桥（1991年）2．4．4 杭州钱塘江三桥（1996年）2．4．5 重庆万县长江大桥（1997年）2．4．6 江阴长江大桥（1997年）2．4．7 上海卢浦大桥（2003年）2．4．8 南京长江三桥（2004年）2．4．9 苏通长江大桥（2008年）2．4．10 舟山连岛工程西堠门大桥（2009年）2．5 中国桥梁美学设计问题剖析2．5．1 关于桥梁主孔跨度的合理性2．5．2 立面布置的对称性2．5．3 斜拉桥的边孔尺度2．5．4 斜拉桥边跨中的辅助墩布置2．5．5 塔形选择及比例2．5．6 不对称独塔斜拉桥及协作体系2．5．7 悬索桥的边跨布置2．5．8 主梁梁高的合理选择2．6 本章小结复习思考题本章参考文献第3章 概念设计中应考虑的基本因素3．1 各种自然条件和功能要求3．1．1 自然条件3．1．2 使用功能3．1．3 景观要求3．2 平、纵线形与分孔布局3．2．1 桥轴线和平面线形布局3．2．2 主通航孔设置3．2．3 分孔布局3．3 各种桥型和基础的适用性3．3．1 各种桥型的演进3．3．2 各种桥型的适用范围和极限3．3．3 各种基础形式的适用范围3．4 影响经济指标的技术因素3．4．1 各种桥型的材料及经济指标3．4．2 总体布置对经济指标的影响3．4．3 基础方案对经济指标的影响3．4．4 施工方法对经济指标的影响复习思考题本章参考文献第4章 概念设计中创新理念的实例剖析4．1 桥梁方案及总体布局构思4．1．1 香港青马大桥4．1．2 香港汀九大桥4．1．3 日本鹤见航道桥4．2 桥梁方案中的技术创新4．2．1 丹麦厄勒海峡大桥钢桁组合梁4．2．2 美国旧金山海湾大桥东桥的抗震索塔4．2．3 重庆新石板坡桥钢与混凝土混合梁4．2．4 杭州九堡大桥组合拱桥4．2．5 采用高性能钢与混凝土的新型组合梁桥4．3 桥梁方案对景观要求的考虑4．3．1 香港昂船洲大桥4．3．2 上海卢浦大桥4．3．3 重庆菜园坝大桥4．4 创跨径纪录的正确理念4．4．1 丹麦大贝尔特桥4．4．2 日本明石海峡大桥4．4．3 日本多多罗大桥4．4．4 苏通长江公路大桥4．5 杰出结构奖获奖之桥简介4．5．1 瑞士Sunniberg大桥4．5．2 日本美秀美术馆大桥4．5．3 英国盖茨黑德千禧大桥4．5．4 法国米约大桥复习思考题本章参考文献第5章 桥梁结构防灾和耐久性5．1 桥梁抗风设计理念5．1．1 风与桥梁抗风5．1．2 减小静风荷载5．1．3 降低风致振动5．1．4 附加控制措施5．2 桥梁抗震设计理念5．2．1 地震与桥梁抗震5．2．2 各种桥型的抗震原则5．2．3 抗震设计成功案例5．2．4 常用减隔震措施5．3 桥梁防船撞设计理念5．3．1 设防水准和设计原则5．3．2 合理选择桥位和桥轴线5．3．3 防船撞设计成功案例5．3．4 各种防船撞措施5．4 桥梁耐久性设计理念5．4．1 结构耐久性问题5．4．2 耐久性设计基本原则5．4．3 结构耐久性案例分析5．4．4 结构耐久性保证措施复习思考题本章参考文献第6章 桥梁结构体系及其关键力学问题6．1 桥梁结构体系6．1．1 桥梁结构体系及其分类6．1．2 评判桥梁体系优劣的标准6．1．3 各种体系的受力特性6．1．4 体系的创新6．2 重要设计参数的优化与调整6．2．1 桥梁结构设计参数的分类6．2．2 设计参数对结构受力的影响6．2．3 结构参数的优化与调整6．3 施工工法选择及其安全性认定6．3．1 桥梁结构的施工方法6．3．2 施工方法与结构受力的关系6．3．3 施工方法的选择6．3．4 施工的安全认定6．4 桥梁结构估算与先进性认定6．4．1 桥梁结构的估算方法6．4．2 常规桥梁的合理尺度6．4．3 常规桥梁的材料指标6．4．4 先进性的认定6．5 概念设计阶段中重要的力学验算6．5．1 结构分析的一般方法6．5．2 强度检算6．5．3 刚度和稳定检算6．5．4 动力特性检算6．6 方案的建模方法6．6．1 模型选择的一般方法6．6．2 几何描述6．6．3 材料和截面特性6．6．4 边界条件6．6．5 质量6．6．6 荷载复习思考题本章参考文献第7章 概念设计中新问题的解决7．1 创新设计理念实现的技术保障7．2 改善结构性能的构造细节7．2．1 构造细节的创新点7．2．2 适应结构不同受力要求的边界条件构造7．2．3 创新的组合结构7．2．4 不同材料界面间的连接构造7．2．5 减轻动力破坏的构造措施7．2．6 保证结构耐久性的构造措施7．3 创新工法及相应的装备7．3．1 工法创新的原动力7．3．2 适应特殊要求的桥梁架设新工艺7．3．3 桥梁架设新工艺的装备7．3．4 辅助桥梁架设的检测装备7．4 先进材料与高新技术的应用7．4．1 新材料与高新技术应用的要求7．4．2 高性能钢材（HPS）7．4．3 高性能混凝土（HPC）7．4．4 纤维增强复合材料（FRP）7．4．5 IT技术对桥梁工程建设的促进作用7．5 复杂桥梁建造过程中研究专题的选择7．5．1 研究专题立项的目的与必要性7．5．2 研究内容的选择7．5．3 研究的技术路线与方法复习思考题本章参考文献第8章 城市桥梁的概念设计8．1 城市桥梁的概念8．1．1 城市桥梁的定义8．1．2 城市桥梁的历史沿革8．2 城市桥梁的概念设计——总述8．3 城市桥梁的概念设计——结构工程篇8．3．1 城市桥梁的桥式选择8．3．2 城市桥梁的结构特点8．3．3 城市桥梁的技术难点8．4 城市桥梁的概念设计——建筑美学篇8．4．1 与环境协调8．4．2 建筑手法8．4．3 桥梁装饰8．5 城市桥梁的概念设计——结构工程与建筑美学相结合本章参考文献后记