第1章 车载网络系统基础知识

　1.1 认识车载网络系统

　　1.1.1 车载网络系统的应用背景

　　1.1.2 车载网络系统的作用

　　1.1.3 车载网络系统的发展史

　　1.1.4 典型车载网络系统的结构与组成

　1.2 车载网络系统的要求及应用

　　1.2.1 汽车对通信网络的要求

　　1.2.2 车载网络系统在汽车上的应用

　　1.2.3 车载网络系统常用术语

　1.3 车载网络系统通信协议

　　1.3.1 通信协议概述

　　1.3.2 协议要素及其功能

　　1.3.3 协议的类型

　　1.3.4 车载网络通信协议标准

　小结

　习题

第2章 常用车载网络信息传输系统

　2.1 CAN数据总线系统

　　2.1.1 CAN数据总线系统的构成

　　2.1.2 CAN数据总线的数据传输

　　2.1.3 CAN数据总线传输的数据类型

　　2.1.4 车用电控单元数据的发送

　　2.1.5 CAN数据总线系统的协议

　　2.1.6 低速车身控制系统实施高速的CAN协议

　2.2 LIN系统

　　2.2.1 LIN的发展

　　2.2.2 LIN的应用

　　2.2.3 LIN的结构与协议

　2.3 VAN系统

　　2.3.1 VAN的结构

　　2.3.2 VAN的物理层

　2.4 LAN系统

　　2.4.1 LAN的特点

　　2.4.2 LAN的应用

　2.5 MOST数据总线系统

　　2.5.1 MOST的发展

　　2.5.2 MOST的结构

　　2.5.3 MOST在汽车上的应用

　　2.5.4 光纤

　2.6 车载蓝牙系统

　　2.6.1 蓝牙技术的发展

　　2.6.2 蓝牙技术在汽车上的应用

　　2.6.3 车载蓝牙系统的结构与原理

　小结

　习题

第3章 大众车系车载网络系统检修

　3.1 大众车系CAN数据总线系统

　　3.1.1 大众车系采用CAN数据总线的过程

　　3.1.2 大众车系CAN网络的类型

　　3.1.3 驱动系统CAN总线

　　3.1.4 舒适系统CAN总线

　　3.1.5 网关

　　3.1.6 诊断总线

　　3.1.7 LIN数据总线

　　3.1.8 电源管理

　　3.1.9 内部故障管理

　　3.1.10 CAN网络典型故障判断

　3.2 大众迈腾轿车的车载网络系统

　　3.2.1 迈腾轿车总线系统网络

　　3.2.2 迈腾轿车总线系统控制单元

　　3.2.3 迈腾轿车防盗系统

　3.3 实训

　　3.3.1 实训内容与要求

　　3.3.2 实训条件

　　3.3.3 实训步骤

　小结

　习题

第4章 奥迪车系车载网络系统检修

　4.1 奥迪车系的车载网络系统

　　4.1.1 奥迪车系CAN系统

　　4.1.2 奥迪CAN数据总线

　　4.1.3 LIN总线

　　4.1.4 网关

　　4.1.5 网络管理工作模式

　4.2 奥迪车系CAN系统检测与故障诊断

　　4.2.1 CAN系统检测

　　4.2.2 驱动系统CAN总线的检测与诊断

　　4.2.3 舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的检测与诊断

　　4.2.4 终端电阻的检测与诊断

　　4.2.5 测量数据块的读取

　　4.2.6 静态电流及检测

　　4.2.7 故障存储

　4.3 实训

　　4.3.1 实训内容与要求

　　4.3.2 实训条件

　　4.3.3 实训步骤

　小结

　习题

第5章 丰田多路传输系统检修

　5.1 丰田多路传输系统

　　5.1.1 丰田汽车多路传输系统的应用

　　5.1.2 丰田汽车多路传输系统的组成

　5.2 丰田锐志轿车多路传输系统

　　5.2.1 灯光控制系统

　　5.2.2 电动车窗系统

　　5.2.3 电动天窗系统

　　5.2.4 组合仪表与显示系统

　　5.2.5 音响和视频系统

　　5.2.6 电子门锁系统

　　5.2.7 智能进入和起动系统

　　5.2.8 防盗系统

　　5.2.9 巡航系统

　　5.2.10 电动式动力转向机构

　　5.2.11 自动空调系统

　　5.2.12 安全气囊系统

　5.3 丰田多路传输系统故障诊断

　　5.3.1 故障诊断流程

　　5.3.2 DLC3诊断连接器

　　5.3.3 故障码的读取

　　5.3.4 使用仪器对各系统设定

　　5.3.5 通信线路诊断思路

　5.4 实训

　　5.4.1 实训内容与要求

　　5.4.2 实训条件

　　5.4.3 实训步骤

　小结

　习题