前言第1 章　跨界后驱车驱动桥振动与噪声分析理论基础 1　1. 1　机械振动分析理论基础 1　　1. 1. 1　离散振动系统分析 1　　1. 1. 2　连续系统振动分析 5　　1. 1. 3　随机振动分析理论基础 10　　1. 1. 4　机械振动的检测方法基础 15　　1. 1. 5　机械振动的评价与控制方法 16　1. 2　机械噪声分析理论基础 18　　1. 2. 1　声学理论基础 18　　1. 2. 2　机械噪声的分析 21　　1. 2. 3　机械噪声检测方法 22　　1. 2. 4　机械噪声的评价与控制 24　1. 3　机械振动与噪声分析方法 26　　1. 3. 1　测试法 26　　1. 3. 2　有限元分析法 27　　1. 3. 3　统计能量分析法 28　　1. 3. 4　边界元法 30　　1. 3. 5　传递路径分析法 31　　1. 3. 6　模态分析与综合 33　参考文献 37第2 章　跨界后驱车驱动桥结构特点与工作原理 39　2. 1　驱动桥概述 39　2. 2　驱动桥结构与工作原理 40　　2. 2. 1　主减速器 40　　2. 2. 2　差速器 47　　2. 2. 3　半轴 53　　2. 2. 4　桥壳 55　参考文献 61第3 章　主减速器振动与噪声分析 62　3. 1　主减速器振动噪声产生机理 62　　3. 1. 1　主、从动齿轮振动噪声产生机理 62　　3. 1. 2　圆锥滚子轴承的振动噪声产生机理 64　3. 2　主减速器的力学特性分析 65　　3. 2. 1　准双曲面齿轮受力分析 65　　3. 2. 2　主减速器壳体受力分析 66　3. 3　主、从动齿轮振动特性分析 69　　3. 3. 1　主、从动齿轮非线性动力学模型的建立 69　　3. 3. 2　主要参数的确定 72　　3. 3. 3　动力学微分方程的求解 74　3. 4　主减速器齿轮参数对振动噪声的影响分析 79　　3. 4. 1　齿轮时变啮合刚度对系统振动特性的影响 79　　3. 4. 2　啮合间隙对齿轮系统振动特性的影响 85　3. 5　准双曲面齿轮有限元与动力学仿真分析 89　　3. 5. 1　有限元仿真分析 89　　3. 5. 2　主减速器齿轮的动力学仿真分析 93　　3. 5. 3　影响主减速器总成的传动误差的因素 97　3. 6　主减速器轴承振动分析 97　　3. 6. 1　圆锥滚子轴承的装配工艺分析 97　　3. 6. 2　轴承预紧力对主减速器振动噪声的影响 99　　3. 6. 3　主动锥齿轮轴承支承跨距对主减速器振动噪声的影响 99　参考文献 105第4 章　差速器振动与噪声分析 108　4. 1　差速器的运动学分析和动力学分析 108Ⅳ目录　4. 2　差速器的动力学仿真分析 110　　4. 2. 1　建立差速器模型 110　　4. 2. 2　仿真分析前处理 110　　4. 2. 3　动力学仿真分析 111　4. 3　差速器的振动特性分析 116　　4. 3. 1　差速器的固有特性分析 116　　4. 3. 2　差速器齿轮系统的传递误差分析 121　4. 4　差速器其他参数对振动噪声的影响分析 121　　4. 4. 1　差速器齿轮噪声产生机理 122　　4. 4. 2　差速器齿轮齿侧间隙对振动噪声的影响分析 122　参考文献 130第5 章　驱动桥总成振动与噪声分析 132　5. 1　驱动桥总成的噪声与振动源 132　　5. 1. 1　结构噪声与结构振动的激励源 132　　5. 1. 2　激励传递路径与系统噪声响应 133　5. 2　驱动桥壳与壳腔内部气体振动耦合 134　　5. 2. 1　驱动桥壳频响特性分析 135　　5. 2. 2　驱动桥声-固耦合分析实例 138　参考文献 148第6 章　跨界后驱车传动轴- 驱动桥耦合振动分析 150　6. 1　万向传动轴的运动学与动力学分析 150　　6. 1. 1　万向传动轴的运动学特性 150　　6. 1. 2　十字轴万向传动轴的动力学特性 154　　6. 1. 3　万向传动轴中间支承转矩 156　6. 2　传动轴-驱动桥系统耦合振动理论分析 157　　6. 2. 1　传动轴-驱动桥系统的非线性动力学模型 158　　6. 2. 2　模型参数的确定 164　　6. 2. 3　方程的求解 167　6. 3　传动轴-后桥主减速器动力学仿真分析 168　　6. 3. 1　传动轴-主减速器模型仿真前处理 168　　6. 3. 2　轴间夹角对传动轴-主减速器动力传动影响的分析 170　　6. 3. 3　传动轴支承刚度对传动轴-主减速器动力传动影响的分析 173　　6. 3. 4　主动齿轮轴承支承刚度对驱动桥总成的影响 175　　6. 3. 5　传动轴对驱动桥主减速器齿轮动态弯曲振动的影响 177　参考文献 179第7 章　跨界后驱车驱动桥轻量化设计与实例 181　7. 1　轻量化设计方法 181　　7. 1. 1　汽车的轻量化概念 181　　7. 1. 2　轻量化设计的关键技术 182　　7. 1. 3　跨界后驱车驱动桥轻量化设计种类 188　7. 2　跨界后驱车驱动桥壳结构轻量化设计实例 190　　7. 2. 1　现有跨界后驱车驱动桥壳轻量化优化论证 190　　7. 2. 2　跨界后驱车驱动桥壳结构轻量化设计 193　7. 3　主减速器壳体轻量化设计实例 197　　7. 3. 1　原主减速器壳体有限元分析 198　　7. 3. 2　主减速器壳体拓扑优化设计 202　　7. 3. 3　主减速器壳体精细化设计 204