绪论

第一篇  现代工程机械发动机构造与原理

第一章  发动机工作原理和组成

    第一节  概述

    第二节  发动机的工作原理

    第三节  发动机的总体构造

    第四节  发动机主要性能指标和结构特征

第二章  曲柄连杆机构与机体组件

    第一节  曲柄连杆机构的运动和受力

    第二节  旋转平稳性和惯性力的平衡

    第三节  活塞连杆组

    第四节  曲轴飞轮组

    第五节  机体组件

第三章  配气机构与进、排气系统

    第一节  气门式配气机构的布置及传动

    第二节  配气机构的零件和组件

    第三节  配气相位和气门间隙

    第四节  进、排气管系统

    第五节  废气涡轮增压

第四章  燃油供给系

    第一节  燃油供给系的组成及柴油

    第二节  混合气的形成及燃烧过程

    第三节  燃烧室

    第四节  燃油的喷射装置

    第五节  调速器

    第六节  喷油提前角调节装置

    第七节  柴油机供给系的辅助装置

    第八节  转子分配式喷油泵系统简介

    第九节  PT燃油系统简介

第五章  电控燃油喷射系统

    第一节  电控燃油喷射系统概述

    第二节  直列柱塞泵与电控分配泵

    第三节  电控单体泵喷射系统

    第四节  电控泵喷嘴系统。

    第五节  电控高压共轨燃油喷射系统

第六章  润滑系

    第一节  概述

    第二节  典型润滑油路分析

    第三节  润滑系的主要机件构造

    第四节  曲轴箱通风

第七章  冷却系

    第一节  冷却系的功用和冷却方式

    第二节  水冷却系

    第三节  液压驱动风扇冷却系统

    第四节  冷却水和冷却系清洗及防冻液

第八章  启动装置

    第一节  概述

    第二节  发动机的启动方式

    第三节  便于启动的辅助装置

第二篇  工程机械底盘构造

第九章  传动系概述

    第一节  传动系统的功用和类型

    第二节  几种典型的传动系统

第十章  液力耦合器和液力变矩器

    第一节  液力耦合器的结构和工作原理

    第二节  液力变矩器的构造与工作原理

    第三节  液力变矩器的特性参数

    第四节  液力变矩器的类型和典型构造

第十一章  主离合器

    第一节  主离合器的功用、工作原理及类型

    第二节  经常接合式主离合器

    第三节  非经常接合式主离合器

第十二章  变速器

    第一节  变速器的功用与类型

    第二节  机械换挡变速器

    第三节  行星齿轮式动力换挡变速器

    第四节  定轴式动力换挡变速器

    第五节  动力换挡变速器的电液控制系统

第十三章  万向传动装置

    第一节  万向传动装置的组成与功用

    第二节  万向节  

    第三节  传动轴

第十四章  驱动桥

    第一节  驱动桥的组成和功用

    第二节  主传动器

    第三节  差速器

    第四节  几种典型的驱动桥

    第五节  最终传动

    第六节  转向驱动桥

    第七节  半轴与驱动桥壳

第十五章  转向系

    第一节  概述

    第二节  偏转车轮式机械转向系主要部件构造

    第三节  液压动力转向系

    第四节  履带式车辆转向系

第十六章  制动系统

    第一节  概述

    第二节  制动器

    第三节  制动系的传力、助力机构

    第四节  防抱死制动系统(ABs)

第十七章  轮式行驶系

    第一节  轮式行驶系的功用和组成

    第二节  车架、车桥、车轮与轮胎

    第三节  典型悬架的结构和工作原理

第十八章  履带式行驶系

    第一节  履带式行驶系的功用和组成

    第二节  机架和悬架

    第三节  履带和驱动链轮

    第四节  支重轮和托带轮

    第五节  张紧轮和张紧装置

参考文献